Rédaction

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La Municipalité des Îles-de-la-Madeleine a statué sur le sort des propriétaires dans le secteur du chemin des Chalets – le camping temporaire sera autorisé, mais les chalets devront être déplacés ou démolis d’ici le 30 novembre prochain.

Par Hélène Fauteux
Collaboration spéciale

La couverture des communications cellulaires est plus problématique qu’à l’habitude, cet été, selon le maire Jonathan Lapierre. Il rapporte que la Municipalité a reçu de nombreux signalements, ces derniers mois, au sujet des déficiences du réseau de Bell Mobilité. Elles sont particulièrement aigües dans les secteurs de La Montagne et de l’Étang-des-Caps sur l’Île du Havre-Aubert, de même qu’à Havre-aux-Maisons, de Cap Rouge à Pointe-aux-Loups en passant par la Dune du Sud. « Il y a une baisse importante de signal qui cause bien des maux de tête aux gens, dit-il. Le signal passe souvent du LTE (NDÉ : Long Term Evolution, la technologie de quatrième génération) à l’ancienne technologie 3G. Il y a même carrément des ruptures de service à Grosse-Île, ce qui représente un sérieux enjeu de sécurité publique. »

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L’Office des pêcheurs de homard des Îles-de-la-Madeleine réclame un ajustement sur le prix des 3e, 4e et 5e semaines de la saison 2020. Selon l’Association québécoise de l’industrie de la pêche (AQIP), la demande totalise 365 000 $. Au cours de cette période, les six acheteurs inscrits au Plan conjoint du homard des Îles ont successivement versé 4,08 $, 3,90 $ et 4,26 $ la livre, alors qu’en Gaspésie les pêcheurs recevaient 4,50 $ la livre pour leurs captures.

Un appel d’offres a été lancé par Pêches et Océans Canada (MPO) pour la démolition des bâtiments, excepté le fameux phare, du Rocher aux Oiseaux. Désormais un sanctuaire pour oiseaux, le rocher aura attiré bien des curieux au cours de sa longue histoire. Véritable icône de l’histoire nautique de l’archipel, ce dernier a inspiré bien des légendes, des documentaires et des articles de journaux. Le Radar vous propose un survol du projet et un retour dans le passé avec Ernest Bouffard, ancien représentant chez Transports Canada et responsable de l’embauche des gardiens de phare ainsi que Gérald Arseneau qui fut dans les derniers à avoir travaillé comme gardien de phare sur le rocher.

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La demande grandissante pour la viande de phoque, les agriculteurs et propriétaires de bêtes de l’archipel de plus en plus nombreux et l’optimisation des opérations sont toutes des raisons évoquées par Réjean Vigneau pour justifier l’agrandissement nécessaire de l’abattoir des Îles. Le fondateur de la boucherie Côte à Côte, qui loue et opère l’abattoir depuis quelques années déjà, nous en apprend davantage sur ce projet.

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Par Hélène Fauteux

Collaboration spéciale

Malgré le dicton « Quand les États-Unis éternuent, le Canada a le rhume », les Madelinots ne s’inquiètent pas outre mesure du retrait de la certification MSC du homard du Maine en raison des baleines noires.

Cette certification attestant des pratiques de pêche durable sera officiellement suspendue le premier septembre parce que les mesures de gestion de la pêche au homard de cet état de la Nouvelle-Angleterre sont jugées insuffisantes pour protéger les mammifères menacés de disparition. Selon le Portland Press Herald, le sous-traitant du Marine Stewardship Council dans ce dossier, MRAG Americas a conclu, dans un rapport d’audit rendu public au début août, qu’il y a plus de mortalités de baleines dues à des empêtrements dans les cordages de pêche que ce que prévoit la loi fédérale américaine pour ne pas nuire au rétablissement de l’espèce.

« Si les pêcheurs du Maine n’ont encore pris aucune mesure pour protéger les baleines, il fallait qu’ils s’attendent à ce qu’ils perdent leur certification, commente Pascal Chevarie, président de l’Office des pêcheurs de homard des Îles co-détenteur de la certification MSC du homard de l’archipel. Quand tu ne fais rien pour contrer quelque chose, c’est sûr que ça arrive. »

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