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Actualité
Sécurité nautique
Carte et compétences
sont de mise
Par William Phenix
Période estivale oblige, la sécurité nautique est de retour sur la sellette. Et les chiffres provisoires de la saison nautique 2010 inquiètent; en date du 15 juillet, déjà 52 personnes ont perdu la vie sur les plans d’eau au Québec.
Afin de réduire le nombre d’incidents impliquant des embarcations à moteur, Transports Canada oblige, depuis le
15 septembre dernier, tous les propriétaires et conducteurs de bateaux à moteur à posséder la carte de conducteur d’embarcation de plaisance (CCEP).
Editorial
UN VIEUX NAVIRE,
UN ÉQUIPAGE HORS PAIR !
Par Achille Hubert
Devinez quel navire est visé dans cet article du journal La Presse qui a paru le mercredi 23 juin, signé par le journaliste Mario Fontaine? Évidemment, il s’agit du Vacancier qui fait la navette entre Montréal et les Îles, en passant par Québec et Chandler, en Gaspésie, avant d’arriver au port de Cap-aux-Meules.
Voici de quelle manière ce journaliste décrit le Vacancier :
« Ce navire a été construit en 1973, une éternité dans les transports de passagers. Les fauteuils du bar sont élimés, décolorés.
Chronique
Histoires de phares, de canons
et de bateaux
Par Georges Gaudet
«I kept the light still burning, Sir. » — J’ai gardé la lumière qui brûlait toujours, Monsieur. – extrait de « The curse of the Bird Rocks » par Byron Clark, publication à compte d’auteur, 2006.
Telle fut la réponse d’Annie Bourgeois, épouse de Damien Cormier, gardien de phare sur le Rocher-aux-Oiseaux en 1897, alors que les autorités gouvernementales lui ont demandé ce qu’elle avait fait, seule sur le Rocher, alors que son mari et trois autres hommes s’étaient perdus dans les glaces entre l’Île Brion et le fameux Rocher-aux-Oiseaux.